汽車原子灰刮涂與打磨技巧

填補原子灰，其它的不多說，其中重要的環節就是刮涂原子灰，一般分三步行： 第一步，灰刀與物面角度為45°-70°幅度，刮涂時灰刀應施加一定的力度，盡量刮薄、刮緊、刮實，這樣可提高原子灰與金屬面的附著…

石材幕墻設計常見錯誤解析及處理方法

隨著社會的不斷進步，也帶動了建筑、裝飾行業的發展。在我們身邊隨處可見大型建筑幕墻設計的都相當美觀。建筑幕墻是現代建筑科學、新型建筑材料和現代建筑施工技術的產物，目前在我國，石材幕墻的石材使用量年均超…

原子灰（森茂牌）

原子灰又稱不飽和樹脂膩子是由不飽和樹酯、滑石粉、苯乙烯等料經攪拌研磨而成的主體灰及固化劑組成的雙組份填平材料，具有常溫固化、干燥快 、附著力強、易打磨、易刮涂、不龜裂、不塌陷、填充性好、耐高溫、涂膜…

外貿專供原子灰（135牌）

不飽和聚酯涂料常見缺陷及對策

不飽和聚酯涂料目前主要采用空氣噴涂、靜電噴涂、刷涂、淋涂等工藝進行施工。加入固化劑、促進劑可以在常溫下迅速固化，并且能夠采用“濕碰濕”工藝，所形成的涂膜具有光澤高、硬度高、豐滿度好、耐化學品性優良等…

如何解決不飽和樹脂出現顏色黃變的問題

不飽和聚酯樹脂作為復合材料，在涂料、玻璃鋼、人造石、工藝品等領域，都已經得到了較好的應用。但不飽和樹脂的顏色黃變，一直是一個困擾生產廠家的問題。通常不飽和樹脂的黃變原因包括以下幾種：

原子灰（PK牌）

修補專用原子灰（皇冠牌）

汽車音響施工常用原子灰的認識及使用方法

修補專用原子灰（家鄉牌）